О себестоимости морских перевозок

О себестоимости морских перевозок

Вопрос о себестоимости сам по себе не новый. До войны Наркомат морского флота занимался этим вопросом. По этому поводу писались инструкции, положения, заполнялись отчётные таблицы, калькулировалась себестоимость 1 тонно-мили и сопоставлялась как с плановой себестоимостью текущего года, так и с себестоимостью прошедших лет. Казалось бы, что с этим вопросом обстоит всё благополучно, имеется возможность правильно … Read moreО себестоимости морских перевозок

Морские события: 1890

Морские события: 1890

До сего времени паровые шхуны для Каспийского моря шли из-за границы; много их построено известным шведским заводом Мотала, а также покупались в Петербурге из чрсла старых океанских судов, но опыты постройки на своих русских приволжских механических заводах в последнее время убедили, что здешняя постройка, если и не отличается особенною изящностью отделки в мелочах, то по … Read moreМорские события: 1890